FESTO比例調壓閥適用于水、蒸汽、空氣介質管路上，通過調節(jié)使進口壓力降低至某一需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時，靠介質本身的能量自動保持出口壓力在一定范圍內，但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM。
FESTO比例調壓閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。
根據調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。本手冊主要介紹電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥兩種。
FESTO比例調壓閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。
調節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
FESTO比例調壓閥閥體（包括閥蓋）占據了閥門的大部分重量，并與介質保持恒定的接觸，因此閥門的選擇通常從閥體材料開始。

德國薄利FESTOVEAA系列比例調壓閥資料 

FESTO比例調壓閥閥體腐蝕可分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩種形式。其腐蝕速率取決于介質的溫度、壓力、化學性質以及閥體材料的耐腐蝕性。腐蝕速率可分為六個等級：
FESTO比例調壓閥閥體的防腐主要是正確選擇材料。雖然防腐信息豐富，但由于腐蝕問題非常復雜，選擇合適的防腐信息并不容易。例如，硫酸在低濃度下對鋼具有很強的腐蝕性，在高濃度下可產生鈍化膜，從而防止腐蝕。氫只在高溫高壓下對鋼有較強的腐蝕性，氯干燥時對鋼無腐蝕性。而且當有一定的濕度時，腐蝕性能很強，許多材料不能使用。選擇閥體材料的難點在于不僅要考慮腐蝕，還要考慮壓力、耐溫性、經濟合理性和易采購性等因素。所以你必須小心。
FESTO比例調壓閥屬于控制閥系列，主要作用是調節(jié)介質的壓力、流量、溫度等參數，是工藝環(huán)路中*終的控制元件。
德國FESTO比例調壓閥閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節(jié)閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節(jié)閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使船用閥門閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發(fā)生泄漏。
德國FESTO比例調壓閥解決方法：關鍵把好電動調節(jié)閥閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
德國FESTO比例調壓閥的作用方式有氣開、氣關兩種類型，氣開閥隨信號壓力的增大而開度增大，無壓力信號時，閥處于全開狀態(tài)，氣關則相反。
德國FESTO比例調壓閥合理選擇氣動調節(jié)閥的作用方式，對確保生產安全、提高產品質量和減少經濟損失是至關重要的。還可以通過對氣開、氣關方式的正確選擇，達到故障保位的作用。
FESTO比例調壓閥也需正確選型和正確安裝、使用，才能保證投入運行后不出現什么問題。選型方面就不用多說了，比如調節(jié)閥是用來控制閥前壓力還是閥后壓力，介質是常溫還是高溫，有無腐蝕性，工作壓力等等，一定要事先搞清楚，我們主要談談安裝使用方面的問題。因為我近碰到一例自力式壓力調節(jié)閥的使用方面出現的問題，很有代表性。  得到了越來越廣泛的使用。  FESTO比例調壓閥用于蒸汽管道的自力式壓力調節(jié)閥，安裝時必須在執(zhí)行器和管道之間加一個冷凝罐，不能讓蒸汽進入執(zhí)行器膜頭，而且，調節(jié)閥必須頭朝下安裝，冷凝罐要高于膜頭，初次使用，一定要將冷凝罐和膜頭中加滿水。看現場的安裝方式，詢問現場儀表人員，這些都沒問題，那么是什么造成的呢？令人百思不得其解。后來，仔細詢問了一個操作工，無意之下得知：這臺閥門安裝、投入使用后，冷凝罐和膜頭之間的銅管接頭一直在斷斷續(xù)續(xù)地漏水。原來是這樣，漏水導致冷凝罐里的水慢慢漏光，蒸汽就進入膜頭，燒壞了膜片。
費斯托FESTO比例調壓閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點，現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥（或電液開關閥）代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開關閥）另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復雜性，對提高作業(yè)質量和效率都具有重要實際意義。費斯托比例閥是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門，計算值離設定值越遠，步進馬達動作越快，基本是一個衰減的正弦波形。比例閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執(zhí)行器，因為安裝的緣故，設備一般都是下進上出，所以均裝在回水。

德國薄利FESTOVEAA系列比例調壓閥資料 

VEAA-B-3-D11-F-A4-1R1
VEAA-B-3-D11-F-V1-1R1
VEAA-B-3-D2-F-A4-1R1
VEAA-B-3-D2-F-V1-1R1
VEAA-B-3-D9-F-A4-1R1