SMC氣缸遠近與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場。
SMC氣缸由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。
 SMC滑臺氣缸特點：
  1滑臺氣缸工作臺與氣缸緊湊的一體化;
  2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動滑臺;
  3.高剛性/高精度，可選擇帶可調(diào)行程裝置(0—5mm);
  4滑臺氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌，摩擦力小，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動;
  5.氣缸及工作臺相結(jié)合，使整體尺寸減小;
  6.采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力;
  7.內(nèi)置磁環(huán)型，可安裝磁性開關(guān)。
  8.SMC滑臺氣缸一般作為精密儀器的搬運輸送,精度比較高.

SMC氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹
SMC氣缸特點
1.磁偶SMC無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
SMC氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm
SMC氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦SMC無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。
2.磁耦SMC無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
SMC氣缸的許多使用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動元件不少，但能打進這個領(lǐng)域的SMC氣缸的可靠性要求特別高，必須通過有關(guān)機械的認證。
SMC氣缸維護頤養(yǎng)作業(yè)的中心任務(wù)是確保供應(yīng)氣動體系清潔枯燥的緊縮空氣，確保氣動體系的氣密性，確保油霧潤滑元件得到必要的潤滑，確保氣動元件和體系得到規(guī)則的作業(yè)條件（如運用壓力，電壓等），以確保氣動元件執(zhí)行機構(gòu)按預(yù)訂的請求停止作業(yè)。
SMC氣缸維護作業(yè)可以分為經(jīng)常性的維護作業(yè)和定時的維護作業(yè)。前者是指每天必需停止的維護作業(yè)，后者可以是每周，每月或每季度停止的維護作業(yè)。維護作業(yè)應(yīng)有記載。維護作業(yè)應(yīng)有記載，以利于往后的缺點診斷和處置。
查看漏氣時應(yīng)采用在各個查看點涂肥皂液等辦法，因其顯現(xiàn)漏氣的作用比聽聲音更活絡(luò)。

SMC氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹