CKD電磁閥通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閘板中間的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Γ_啟閥門時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道全部暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無法監(jiān)視的，實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動(dòng)的位置，作為它的全開位置，為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點(diǎn)位置上，再倒回1/2-1圈，作為全開閥門的位置，因此，閥門的全開位置，按閘板的位置(即行程)來確定。
CKD電磁閥想提醒大家，根據(jù)上述因素是有輕重緩急的，應(yīng)特別注意、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式選擇應(yīng)考慮的首要因素是人身和設(shè)備的安全。
1.安裝使用注意事項(xiàng)
新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保溫度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首
先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時(shí)進(jìn)行)。
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢
查。
CKD電磁閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)
CKD電磁閥是指通過介質(zhì)本身的流動(dòng)自動(dòng)打開和關(guān)閉閥瓣的閥門，用于防止介質(zhì)回流，也稱為止回閥，止回閥，逆流閥和背壓閥。止回閥是一種自動(dòng)閥，其主要功能是防止介質(zhì)回流，防止泵和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，并排出容器介質(zhì)。
CKD電磁閥常見故障：上電后氣體緊急切斷閥不工作，閥門關(guān)閉時(shí)液體不能切斷;內(nèi)泄漏嚴(yán)重;外部泄漏通常在管道連接處松動(dòng)或在外部密封處損壞;通電時(shí)的燃?xì)饩o急切斷閥噪音太大;介質(zhì)在使用過程中發(fā)生變化噴嘴生銹;空氣壓縮機(jī)的油氧化，產(chǎn)生碳焦油和其他雜質(zhì)，并混入管道;管道中含有灰塵，污垢和其他雜質(zhì)。
  CKD電磁閥的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)工作量小壓力設(shè)定點(diǎn)可調(diào)且范圍寬，便于用戶在設(shè)定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)閥內(nèi)采用壓力平衡機(jī)構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制、允許壓差大被調(diào)介質(zhì)為腐蝕性低、具有流動(dòng)性的輕質(zhì)油品、水、空氣等，也可控制溫度在350℃以下的非腐蝕性氣體、蒸汽等。對(duì)于高溫、高難度的介質(zhì)需要配置冷凝器、隔離罐等附件。此產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于天然氣采輸、城市供熱及冶金、石油、化工、電力等行業(yè)中介質(zhì)連續(xù)使用工況下的調(diào)節(jié)控制。但此產(chǎn)品在閥后介質(zhì)用量減少、或無用量時(shí)、或者間斷用量時(shí)的控制又會(huì)如何呢?fù)?jù)用戶反應(yīng)的現(xiàn)象是閥門會(huì)出現(xiàn)泄露情況，導(dǎo)致閥的前后差壓*相等當(dāng)使用末段關(guān)閉后重新開始使用介質(zhì)時(shí)，閥門又恢復(fù)了減壓功能，同時(shí)存在憋壓后再開啟時(shí)造成瞬間高壓沖擊，極有損壞設(shè)備的可能性。因此如何檢測自力式壓力調(diào)節(jié)閥的性能就十分重要了。下面我們介紹一下自力式壓力調(diào)節(jié)閥的性能檢測，如下：
  1）基本誤差：將20~100kPa信號(hào)平穩(wěn)地增大或減小輸入氣室（或定位器）內(nèi)，測量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值，計(jì)算出“信號(hào)—行程”關(guān)系與理論值之間的各點(diǎn)誤差，其值即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)按信號(hào)范圍的0％、25％、50％、75％、100％5個(gè)點(diǎn)進(jìn)行，測量儀表基本誤差應(yīng)限于被測試閥門基本誤差限的1/4。
  2）CKD電磁閥回差：實(shí)驗(yàn)方法同上。在同一輸入信號(hào)上測得的正反行程的差值即回差。
  3）CKD電磁閥泄漏試驗(yàn)：通常試驗(yàn)介質(zhì)為常溫水，當(dāng)閥的壓差小于350kPa時(shí)，實(shí)驗(yàn)壓力按350kPa做，當(dāng)閥的工作壓差大于350kPa時(shí)按允許壓差做。實(shí)驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向進(jìn)入閥內(nèi)，閥出口可直接連通大氣或連接出口通大氣的低壓頭測量裝置，在確認(rèn)閥和下游各連接管*充滿介質(zhì)后，方可測取泄漏量。對(duì)主要閥門，還要做強(qiáng)壓試驗(yàn)。
  4）CKD電磁閥始終點(diǎn)偏差：實(shí)驗(yàn)方法同上。信號(hào)上限（始點(diǎn)）處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差；信號(hào)下限（終點(diǎn)）處的基本誤差即為終點(diǎn)偏差。
  5）CKD電磁閥對(duì)配套定位器的閥，在安裝、投運(yùn)前，均應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試。

日本CKD電磁閥閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位
日本CKD電磁閥維護(hù)技巧：1、定期對(duì)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)行拆卸清理內(nèi)部雜質(zhì)，和檢查氣動(dòng)電磁閥的各個(gè)零部件是否有磨損嚴(yán)重的情況，并根據(jù)實(shí)際情況考慮更換或者維修損壞的零部件。2、在對(duì)氣動(dòng)電磁閥進(jìn)行拆卸的時(shí)候，要先進(jìn)行斷電和關(guān)閉連接的其他配套，并在拆卸的過程中注意電磁閥各個(gè)零部件的安裝順序。3、氣動(dòng)電磁閥容易出現(xiàn)故障問題的主要有線圈和密封件等易損部件，線圈燒壞是由于超負(fù)荷工作導(dǎo)致的，密封件則本身為易損件，多是由于在長時(shí)間的工作下自然磨損導(dǎo)致。4、氣動(dòng)電磁閥在工作的時(shí)候，如果經(jīng)常發(fā)生振動(dòng)的情況，則很容易造成氣動(dòng)電磁閥部件的損壞，因此電磁閥的維護(hù)保養(yǎng)，也應(yīng)保證工作環(huán)境的穩(wěn)定性，定期對(duì)氣動(dòng)電磁閥部件進(jìn)行固定，例如螺母螺栓等。5、如果氣動(dòng)電磁閥工作環(huán)境是露天有可能會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)電磁閥和零部件的生銹使電磁閥無法正常工作。所以需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，得以保性能的穩(wěn)定運(yùn)行。
CKD電磁閥按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個(gè)月加油一次；不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機(jī)油、黃油、二硫化鉬和石墨等。機(jī)油不適于高溫閥門；黃油也不太適合，它們會(huì)因高溫熔化而流失。高溫閥門適于加入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。露在外面的潤滑部位，如梯形螺紋、齒間等部位若采用黃油等油脂，極易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑則不易沾染灰塵且潤滑效果比黃油好，石墨粉不容易直接涂上，可用少許機(jī)油或水調(diào)合成膏狀即可使用。
  CKD電磁閥的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘留等贓物，對(duì)閥門會(huì)產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持閥門外部和活動(dòng)部位的清潔，保護(hù)閥門油漆的完整，顯然是十分重要 的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適用于抹布擦洗；閥門上的油污和殘留適用于蒸汽吹掃，甚用銅絲刷洗，直加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，每班少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進(jìn)行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓 物堵塞閥門。
  CKD電磁閥閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動(dòng)部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴，若在運(yùn)行中損壞或丟失，應(yīng)修復(fù)配齊，油路要疏通。潤滑部位應(yīng)按具體情況定期加油。

日本CKD電磁閥閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位